 |
|
Syge er skjulte ofre i MetroforligetKøbenhavns Amt02/02-2006 MetroCityringens ubetalte mellemregninger skal betales af patienter på sygehuse i hovedstadsregionen. Regeringen aftalte torsdag med Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti og De Radikale at bygge en metrocityring i hovedstaden. Trafikministeren præsenterede i dag 1 af 3 lovforslag i aftalen, nemlig lov om opløsning af Østamagerbaneselskabet. I den anledning siger amtsborgmester Vibeke Storm Rasmussen: ”Det er dejligt, at der findes bred politisk opbakning til at etablere en Metro Cityring og styrke den kollektive trafik i København. Men der er nogle mellemregninger i forliget, som simpelthen ikke er i orden. Jeg må konstatere, at staten på den ene side vælger at hjælpe Frederiksberg Kommune med at finansiere deres bidrag til Cityringen. De får tre grunde foræret af staten. På den anden side laver staten et barn på Region Hovedstaden og kommunerne i Københavns Amt - til en pris på over en halv milliard kroner.” Københavns Amt er i dag medejer af den kommende metrobane på Østamager. Det har kostet amtets borgere 630 mio. kr. – optaget i et særligt lån til formålet. Med det ny lovforslag lægges der op til, at staten tager banen og værdierne og giver til Ørestadsselskabet, som staten selv er medejer af. Men gælden havner først og fremmest hos Region Hovedstaden og kommunerne i Københavns Amt. Lovforslaget er i modstrid med regeringens egen lovgivning for, hvordan værdier og gæld skal fordeles, når amterne bliver nedlagt. I den lovgivning er det slået fast, at den myndighed, der modtager en opgave fra amterne, både skal modtage de værdier og den gæld, der er bundet til opgaven. ”Det er et princip som er fair og rimeligt for alle parter. Det er også det princip, der gælder ved nedlæggelsen af HUR, hvor man overfører både værdier og gæld til det nye Trafikselskab Sjælland. Fremgangsmåden i forhold til Østamagerbaneselskabet er derfor udtryk for en helt uhørt forskelsbehandling. Det kan kun opfattes som en underløbning af Københavns Amt og Region Hovedstaden, at ingen af parterne har været inddraget i forhandlingerne forud for lovforslaget. Det er helt uantageligt, at en i øvrigt fornuftig udbygning af den kollektive trafik i København skal betales af patienter på regionens sygehuse. Hvis dette absurde scenarie bliver en realitet, må vi stille nogle minimumskrav til det videre forløb. Vi må have en sikkerhed for, at udgifter til renter og afdrag på den her gæld ikke kommer til at berøre vitale funktioner i Region Hovedstaden som sygehuse, handicapinstitutioner og regional erhvervsudvikling,” siger amtsborgmester Vibeke Storm Rasmussen. |
|
|
||||||||
 |
|
|
|
© 2005 Datahjælp & nem-hjemmeside.dk |
|
lokal info .. erhverv .. køb & salg .. underholdning |
